UCMP功能：防止轎廂意外移動保護裝置，通過MCTC-SCB-A/A1/C模塊檢測轎廂是否有移位？當系統檢測到意外移位后，控制系統立即停止輸出，并報E65故障。

抱閘制動力檢測：通過系統輸出力矩，抱閘不打開，檢測脈沖變化？當系統測試抱閘制動力不合格，控制系統立即停止輸出并報E66故障。

E65故障排查：

1.檢查抱閘制動器機械部件是否卡阻抱閘未閉合引起的溜車；

2.檢查上下再平層開關是否誤動作；

E66故障排查：

1.檢查制動器的間隙；

2.檢查抱閘工作面磨損情況；

3.適當增大F2-39，增大編碼器脈沖判斷冗余誤差；

故障復位：

E65故障復位：

1.檢修狀態；

2.復位附加制動器（SCB-C）；

3.復位測試開關；

4.清除故障；系統進行返平層。     

E66故障復位：

①檢修狀態；

②檢查抱閘間隙，確認制動器工作正常；

③重新做制動力測試，查看F4-03脈沖是否有變化，若有變化說明抱閘制動力不夠，需聯系廠家；

④制動力測試合格后自動復位E66故障。

制動力檢測步驟：

手動測試制動力：關閉廳轎門（確保門鎖導通）

1.檢修開關有效，電梯停止在門區位置，保持關門狀態

2.小鍵盤設置F-8設置8，開啟制動力測試功能，小鍵盤顯示E88

3.門鎖有效后，封星、運行接觸器輸出，抱閘接觸器不輸出

4.系統輸出力矩，逐漸增加至額定轉矩的F2-37=110%，持續F2-38=5s

5.F7-09顯示測試結果，1：合格，2：不合格立即報E66， 故障不可復位；

故障復位：需要重新做抱閘力檢測，且結果為1方可復位。

不在檢修狀態或者非門區，設置F-8設置8無效。設置F-8設置8以后，主板顯示E88（提示處于測試狀態），電梯屏蔽內外招、屏蔽開門，保持門鎖接通，未關門會自動進行關門